近期，一些西方政客和媒体持续炒作所谓“中国产能过剩论”，宣称中国政府“大力补贴其优先考虑的产业”，造成电动汽车等新能源领域产能过剩，引发中国产品以低价在海外倾销，损害了他国企业和工人的利益。深入分析这一论调，不难发现其贸易保护主义的实质和对中国产业快速发展的担忧。中国新能源汽车产业的成功是国家战略引领、企业接续奋斗、消费市场培育与基础设施等相关保障体系持续完善的共同体现，是开放竞争的必然结果。

基础教育对人的一生发展来说影响深远，对整个教育体系的质量保障来说处于非常关键的阶段，在教育强国建设的伟大事业中具有奠基性作用。我国基础教育点多、线长、面广、量大，有近50万所中小学幼儿园、1600多万名教师、2.3亿名在校学生，城乡、区域发展不平衡，不同地方学校管理水平存在较大差异。

4月25日-29日，中关村论坛在京举办，在以“ESG赋能全球可持续发展”为主题的中关村论坛配套活动上，中国工程院院士、清华大学化学工程系教授、中国碳中和五十人论坛联席主席金涌以《碳中和与新质生产力》为题作主题报告。金涌表示，碳中和是中国未来经济增长和转型的最大驱动力，转型非常重要，将来的研究工作、开发工作，投资、生产、消费等在决策时都要考虑到碳中和，碳中和对中国的发展是一个巨大机遇。

办好思想政治理论课，需要与时俱进，向改革创新要动力、要活力。在五年前召开的学校思想政治理论课教师座谈会上，习近平总书记指出，“推动思想政治理论课改革创新，要不断增强思政课的思想性、理论性和亲和力、针对性。”

2023年中央经济工作会议提出的“以进促稳”是一个全新的提法，是宏观经济治理的重大创新。“以进促稳”是对全局工作的要求，不能孤立地分析，而是要放到中央对经济工作部署的整体语境中去看待，要上升到理论高度进行领会和研究。怎样从理论高度理解“以进促稳”要与“硬道理2.0版”联系起来看。